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据了解，减速机的技术门槛非常之高，国内有部分企业在技术水平上取得了重大突破，但国产减速器在精度的保持性，精度寿命和产品寿命上都存在研发难点，各项难点导致国产减速器的*性较差，产品之间可复制性低。因此，国内减速器尚不能形成批量化生产，目前只能依赖进口，严重制约了自主化市场需求。由此可见，精密减速机国产化已经迫在眉睫，是未来机器人发展战略中的大课题。下面小编就为大家盘点一下机器人减速器企业。

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1992年吴恩达就读新加坡莱佛士书院,并于1997年获得了卡内基梅隆大学的计算机科学学士学位。之后他在1998年获得了麻省理工学院的硕士学位,并于2002年获得了加州大学伯克利分校的博士学位,并从这年开始在斯坦福大学工作。他(2002年)住在加利福尼亚州的帕洛阿尔托。吴恩达是斯坦福大学计算机科学系和电子工程系副教授,人工智能实验室主任。吴恩达主要成就在机器学习和人工智能领域,他是人工智能和机器学习领域的学者之一。

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"该专委会的工作范围是：与城市建设管理部门开展城市照明建设的交流工作;促进照明工程公司之间的交流;制定自律性规范文件，杜绝低价竞标，提升照明工程质量;加强与照明生产企业的联系沟通，提升照明产品质量，保证照明工程项目的健康运营。运营专委会的宗旨是遵守宪法、法律、法规和国家政策，遵守社会道德风尚，遵守照明学会章程，团结广大照明工作者为繁荣和发展我国的照明事业，加速实现我国社会主义现代化建设做出贡献。