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“未来5年结合驱动技术、控制技术，以及人工智能的发展，一定会迎来人形机器人在家庭应用中新的突破点，也会迎来产业应用的突破。"赵明国表示。开发一款机器人，硬件和软件技术如何更好地融合是关键性问题。那么，从开发程序上来看，到底是有了硬件再去开发软件，还是二者能同时进行？赵明国认为，机器人运动一定要先有良好的平台，所以落地的顺序应该是齐头并进，既要实现大型的伺服舵机商业化，另外相应的软件也要同步发展。但是一开始一定要把伺服舵机落实下来。

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雷士与中科智城推进智慧照明合作12月23日，雷士照明在惠州举行了与中科院云计算中心(中科智城)签约推进智慧照明合作的发布会。不久前，那边厢雷士照明的创始人、原董事长吴长江才刚被判刑14年。有人指出，雷士照明由此已进入更的王冬雷时代。近日雷士照明的董事会也进行了大幅的人事调整，王冬雷的儿子王顿成为新晋的执行董事。而此次押宝智慧照明，也显示了王冬雷决心将雷士带入新的成长轨道。2015年是雷士照明的转型年，实现扭亏为盈。

双进风前倾离心 RDFA92系列-公制
双侧进风，前弯叶片，外转子电机直驱 叶轮直径：120-160mm； 风量：950CMH； 静压：700Pa
双进风前倾离心 RDFA系列-公制
双侧进风，前弯叶片，外转子电机直驱 叶轮直径：200-500mm； 风量：8500CMH； 静压：900Pa
双进风前倾离心 RDFZ系列-英制
双侧进风，前弯叶片，外转子电机直驱 叶轮直径：7-12in； 风量：7000CMH； 静压：700Pa
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888-探讨AL_450E4-_M00-T施依洛轴流风机在山东省科技重大专项支持下，山东省快速模具工程技术研究中心通过与国家机械科学研究总院合作，在国内数字化无模铸造与激光熔覆相结合的汽车模具3D打印柔性制造方法，优化改进了传统汽车模具生产工艺，减少了热处理工艺环节，提高了产品性能，制造成本降低30%，生产周期缩短1/3。研发出我国*大型大功率汽车模具五轴激光熔覆精密成形机（金属3D打印机），可加工模具尺寸为目前行业，满足了大型结构复杂金属汽车模具生产需求，实现了汽车模具的、低成本、智能制造，*。